Meni su relevantniji konkretni crash testovi rađeni prilikom testiranja određenih autosjedalica i ocjene koje su konkretne sjedalice dobile za sigurnost od nečeg što piše u dnevnim novinama budući da sam se u mnoštvo navrata uvjerila u površnost novinara pri obradi određene teme, krivo donesenim zaključcima ili pogrešnoj interpretaciji te nestručnim izvorima.
Prije svega bitno je napomenuti da se top tether ne koristi kod svih autosjedalice kategorije I već samo kod sjedalica koje se u autu fiksiraju isofix sustavom u dvije uporišne točke pri čemu top tether osigurava treću točku uporišta i onemogućava vertikalnu rotaciju sjedalice prilikom sudara. Alternativa treće uporišne točke je tzv. noga koju imaju određene vrste sjedalica.
Također, top tether se koristi kod sjedalica za koje je proizvođač definirao da se može koristiti i u automobilima koji imaju tzv. sidrište.
Sjedalice koje koriste isofix sustav i top tether redom dobivaju jako dobre ocjene na testovima sigurnosti, time mi je nejasnije otkud je izvučen ovakav podatak i na kolikom uzorku.
